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油压机液压泵泄漏问题

时间: 2020-02-15    作者:admin 点击: ( 672 ) 次

油压机液压泵中构成密封作业容积的零件要作相对运动,因而存在着合作空隙。因为泵吸、压油腔之间存在压力差,其合作空隙必然发作走漏,泄漏影响液压泵的功用。油压机外啃合齿轮泵压油腔的压力油首要经过3条途径泄漏到低压腔。
(1)油压机泵体的内困和齿顶径向空隙的走漏。因为齿轮滚动方向与泄漏方向相反,且压油腔到吸油腔通道较长,所以其泄漏量相对较小,约占总泄漏量的10%~15%左右。
(2)齿面啃合处空隙的泄漏。因为齿形差错会构成沿齿宽方向触摸欠好而发作空隙,使压油腔与吸油腔之间构成泄漏,这部分走漏量很少。
(3)齿轮端面空隙的泄漏。齿轮端面与前后盖之间的端面空隙较大,此端面空隙封油长脏又短,所以泄漏量最大,占总泄漏量的70%~75%左右。
由此可知,油压机齿轮泵因为泄漏量较大.其额外的作压力不高,要想进步齿轮泵的额外压力并保证较高的容积功率,首要要削减沿端面空隙的泄漏问题。

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