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四柱油压机二次慢速换接回路原因

时间: 2019-12-16    作者:admin 点击: ( 775 ) 次

四柱油压机选用两个调速阀和一个二位三通电磁阀进行二次作业,进入速度换接与调速阀与并联,此刻两阀能够独立调理各自的流量。该回路经过二位三通电磁阀的通、断、阻改变液压缸的进油通路完成换接口状态时,二位三通电磁阀断电处于左位,液压泵的压力油经调速阀二位三通电磁阀进入液压缸的无杆腔,液压缸以第一种速度作业进给右行,速度巨细由调速阀的开度决议;二位三通电磁阀通电切换至右位时,液压泵的液压油经调速阀和二位三通电磁阀进入液压缸的无杆腔,液压缸以第二种速度作业进给右行,速度巨细由调速阀的开度决议。
四柱油压机常见毛病:两种速度换接时发作的前冲现象。毛病原因剖析:在调速阀作业时,调速阀的通路被关闭,调速阀进、出口压力相等时。此刻调速阀中的减压阀不起减压效果,阀口全开。当进入出口时,调速阀的出口压力忽然下降,在减压阀出口尚未关小前,引调冲现象。同理,调速阀由断开换接至作业状态时也会发作上述毛病。扫除办法:为防止前冲现象,可将二位三通电磁阀更换为二位五通电磁阀。当一个调速阀作业时,四柱油压机另一个调速阀仍有油液经过(出口接油箱) ,此刻调速阀前后保持必定压差,使减压阀开口较小,转入作业时,就不会形成两头压差及流量的瞬间增大,因而克服了前冲现象,换接较为平稳,但油路中有必定流量丢失。

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